Travel Assist intègre plusieurs systèmes et fonctions que nous vous présentons séparément aux pages suivantes. Lorsque ces systèmes et fonctions sont interconnectés, la voiture peut considérablement vous simplifier la conduite et améliorer votre confort. Une fois activé, Travel Assist peut automatiquement arrêter et redémarrer la voiture, la maintenir dans sa voie, suivre d’autres véhicules dans un embouteillage ou afficher les véhicules à proximité sur un écran devant vous.
En plus de surveiller la circulation devant vous, le Predictive Cruise Control traite également les panneaux identifiés et les limitations de vitesse stockées dans le système de navigation. Ainsi, il est en mesure d’ajuster la vitesse en temps voulu, par exemple à l’approche d’un virage, d’un rond-point ou d’un carrefour, ou en réponse aux limitations de vitesse.
Un module de traitement d’image inspecte les images capturées en quête de panneaux de signalisation connus et compare les résultats avec les données de navigation. Le système traite les limitations de vitesse, les interdictions de dépassement, les sens interdits des rues à sens unique et tout panneau complémentaire, ainsi que les panneaux de fin d’interdiction correspondants, puis les affiche pour le conducteur.
L’assistant de maintien de trajectoire «Lane Assist» détecte lorsque le conducteur quitte sa voie involontairement. Ce système fonctionne conjointement avec une caméra afin d’identifier le marquage des voies sur la chaussée, incluant les marquages jaunes signalisant les travaux et autres cônes de signalisation et bas-côtés. La variante «Adaptive» améliorée (uniquement disponible dans le cadre du système Travel Assist) permet le système d’intervenir pour tenter de maintenir le véhicule sur la voie sélectionnée sur la chaussée, et que la voiture ne «zigzague» pas.
L’assistant d’embouteillage facilite la conduite dans les embouteillages. Il fait appel à l’Adaptive Cruise Control et à l’Adaptive Lane Assist pour faire démarrer, freiner et tourner la voiture et ainsi copier le mouvement des véhicules voisins dans l’embouteillage.
Si le conducteur ne se sent pas bien, il peut recourir à l’assistant d’urgence, qui peut alors réduire le risque d’accident. Si le système Adaptative Lane Assist détecte que le conducteur n’a plus les mains sur le volant même après une alerte d’avertissement, l’assistant d’urgence est activé, ralentit la voiture jusqu’à l’arrêt en la maintenant dans sa voie et active les voyants d’avertissement.